|
 |
|
|
ห้องข่าว >> ภาพข่าว >> ภาพข่าวสภาผู้แทนราษฎร  |
นายณัฐชา บุญไชยอินสวัสดิ์ ประธานคณะ กมธ.การพัฒนาการเมือง การสื่อสารมวลชนและการมีส่วนร่วมของประชาชน รับยื่นหนังสือจาก นางมณนิภา โอลาญ มารดาผู้เสียหายที่ประสบอุบัติเหตุจากการจราจรถนนพระรามที่ 2 ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ 2 ๏ฟฝ.๏ฟฝ. 2566 |
|
|
|
|
|
วันพฤหัสบดีที่ 2 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 11.00 นาฬิกา ณ จุดรับยื่นหนังสือ ชั้น 1(โซนกลาง) อาคารรัฐสภา นายณัฐชา บุญไชยอินสวัสดิ์ ประธานคณะ กมธ.การพัฒนาการเมือง การสื่อสารมวลชนและการมีส่วนร่วมของประชาชน รับยื่นหนังสือจาก นางมณนิภา โอลาญ มารดาผู้เสียหายที่ประสบอุบัติเหตุจากการจราจรถนนพระรามที่ 2 เรื่อง ขอความอนุเคราะห์ให้คณะ กมธ.เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างทางยกระดับถนนพระรามที่ 2 เข้ามาชี้แจงปัญหาที่เป็นผลมาจากการก่อสร้างทางยกระดับถนนพระรามที่ 2 สืบเนื่องจากการก่อสร้างทางยกระดับบนถนนพระรามที่ 2 ระยะทางรวมทั้งหมดประมาณ 26.9 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครจนถึงจังหวัดสมุทรสาครเป็นการนำไปสู่โอกาสทางเศรษฐกิจและบรรเทาการจราจรในพื้นที่ถนนพระรามที่ 2 ที่ผ่านพื้นที่จังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งโครงการนี้เกิดจากแผนแม่บทการพัฒนาทางหลวงพิเศษ แต่โครงการดังกล่าวมีการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนที่เป็นผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงไม่เพียงพอ ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อโครงการนี้เกิดขึ้นแล้วปัญหาที่สำคัญในระยะสั้นคือ มาตรการความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง อาทิ บางช่วงการก่อสร้างไฟส่องสว่างบนถนนไม่เพียงพอ มีเศษอุปกรณ์ก่อสร้าง มีเศษดินโคลนตกหล่นเต็มถนน ถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ หรือการตั้งกรวยออกมานอกเขตการจราจรเพื่อให้รถผู้รับเหมาหรือรถต่าง ๆ จอด โดยไม่ได้มีสัญญาณที่ชัดเจนก่อให้เกิดอันตรายกับผู้ใช้รถใช้ถนน เมื่อมีฝนตกหนักมากน้ำจะท่วมถนนในระดับที่สูงนำไปสู่ปัญหาการจราจรติดขัด และเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุรายวันที่เกิดขึ้นซึ่งถือเป็นความประมาทเลินเล่อของเจ้าหน้าที่หรือไม่ที่ทำให้ประชาชนเกิดอุบัติเหตุสูญเสียชีวิต ทรัพย์สินและมีผู้บาดเจ็บจำนวนมาก รวมทั้ง ทำให้เกิดมลภาวะทางฝุ่นเป็นจำนวนมาก ส่งผลเสียต่อสุขภาพของประชาชนในพื้นที่อย่างหลีกเสี่ยงไม่ได้ นายณัฐชา บุญไชยอินสวัสดิ์ กล่าวภายหลังการรับยื่นหนังสือว่า คณะ กมธ. จะเร่งรัดการดำเนินการในทุก ๆ ด้าน และจะนำเข้าสู่การประชุมของคณะ กมธ. โดยเร็ว โดยจะเชิญผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมหารือแนวทางการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนต่อไป |
 |
 |
 |
 |
|
